Comment ça marche
Le dépôt d'un avis
Toute personne ayant navigué avec un skipper indépendant peut déposer un avis sur 5 critères : sécurité, relationnel, ponctualité, connaissance des lieux et rapport qualité-prix. L'avis est publié automatiquement dès la confirmation de l'adresse email de son auteur.
Le contrôle anti-fraude à deux niveaux
- Automatique, avant publication : un avis dont l'email n'est pas confirmé sous 48 h est écarté. Les dépôts groupés depuis une même IP ou une même adresse email, ainsi que les contenus injurieux, partent en file d'attente pour vérification administrateur.
- A posteriori, par signalement : le bouton « Signaler cet avis » est visible par tout visiteur connecté, pas seulement par le skipper concerné. Le skipper peut répondre publiquement et signaler, mais ne peut jamais supprimer un avis.
Aucune relecture manuelle systématique n'est appliquée : chaque avis conforme est publié sans délai.
Le TrustScore
La note globale est une moyenne pondérée dans le temps : les avis de moins de 12 mois pèsent davantage que les avis plus anciens, afin de refléter la qualité de service actuelle. Le nombre total d'avis publiés est toujours affiché à côté de la note : un skipper à 4,7 sur 80 avis n'a pas la même crédibilité qu'un skipper à 5,0 sur 3 avis.
Les grades nautiques
Le grade reflète à la fois l'expérience et la qualité du service : un skipper progresse au nombre d'avis publiés, mais ne peut jamais dépasser le grade autorisé par son TrustScore — et redescend automatiquement s'il passe sous le seuil de qualité de son grade.
Grade 1 — Mousse
0–4 avis
Grade 2 — Matelot
5–14 avis · TrustScore ≥ 3,5
Grade 3 — Second
15–39 avis · TrustScore ≥ 4,0
Grade 4 — Capitaine
40–79 avis · TrustScore ≥ 4,5
Grade 5 — Amiral
80+ avis · TrustScore ≥ 4,7
Les badges
Le badge Top Skipper repose uniquement sur la note (minimum 5 avis publiés et appartenance au top 10 % de la zone de navigation) : il n'est jamais achetable. Le badge Skipper Pro indique un abonnement payant et reste visuellement distinct.